Авторизация
Навигация
Поиск по сайту
Последние комментарии
- Отлично скачалось, спасибо
1 день 12 минут назад - http://depositfiles.com/files
1 неделя 6 дней назад - Всё хорошо распаковывается и
2 недели 1 день назад - adobe AKROBAT
2 недели 3 дня назад - C помощью чего открывать? не
2 недели 5 дней назад - Изготовление Винта
Из
3 недели 6 дней назад - Извините кто нибудь собирал?
4 недели 23 часа назад - Где чертежи? Помоги или
4 недели 4 дня назад - мужики, а реально с движком
5 недель 5 дней назад - Если будете в Краснодаре,
10 недель 6 дней назад
Популярное содержимое
За сегодня:
- Чертежи Автожира HORNET
- Самолёт своими руками (книга по проектированию СЛА)
- Проектирование АВТОЖИРА под мотор от мотоцикла "Урал"
- Лопасти несущего винта вашего автожира
- Чертежи вертолёта CHOPPY для самостоятельной постройки
- Полный мануал по постройке самолёта KR-2S
- Чертежи мотодельтаплана Поиск-04
- Проектирование САМОЛЁТА под мотор от мотоцикла "Урал"
- Чертежи самолёта СР701 STOL
- Самодельный винт
За всё время:
- Самолёт своими руками (книга по проектированию СЛА)
- Чертежи Автожира HORNET
- Чертежи вертолёта CHOPPY для самостоятельной постройки
- Полные чертежи самолёта Cri-Cri
- Проектирование АВТОЖИРА под мотор от мотоцикла "Урал"
- Чертежи мотодельтаплана Поиск-04
- Проектирование САМОЛЁТА под мотор от мотоцикла "Урал"
- Полный мануал по постройке самолёта KR-2S
- Чертежи самолёта СР701 STOL
- Чертежи вертолёта FURIA
Опрос
Полный мануал по постройке самолёта KR-2S
Вот решил начать выкладывать материалы моего любимого самолёта KR-2S. Для начала приведу основные харрактеристики и мануал по постройке сего чуда.
Лётно-технические показатели kr-2s:
Длина--------------------------------------------------------------------5 м.
Размах крыльев-----------------------------------------------------
Площадь крыльев------------------------------------------
Пустой вес---------------------------------------------------------
Вес брутто---------------------------------------------------------
Полезный груз----------------------------------------------------190 кг.
Вместимость багажа--------------------------------------------18 кг.
Взлётный путь----------------------------------------------------100 м.
Путь посвдки------------------------------------------------------275 м.
Скорость сваливания-------------------------------------84 км/час.
Максимальная скорость--------------------------------
Крейсерская скорость-----------------------------------
Дальность полёта----------------------------------------------2500 км.
Вращение винта при взлёте--------------------------1200 об/мин.
Вращение винта при полёте-----------------(грубо) 800 об/мин.
Двигатель----------------------------------------------------------VW2100
Мощность двигателя--------------------------------------65...100 л/с.
Вместимость топливных баков--------------------------45...135 л.
Расход топлива (максимальный)---------------------------14л/час.
Сайт клуба строителей KR-2S www.krnet.org продолжение следует...
СКАЧАТЬ МАНУАЛ ПО ПОСТРОЙКЕ САМОЛЁТА KR-2 в формате DjVu
СКАЧАТЬ МАНУАЛ ПО ПОСТРОЙКЕ САМОЛЁТА KR-2 в формате PDF
СКАЧАТЬ ПРОФИЛЬ КРЫЛА ДЛЯ САМОЛЁТА KR-2 (новый)
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
Сайт www.4avia.ru запущен 2 марта 2009 года. Каждая буква закопирайчена!!!
Если чьи нибудь авторсике права нарушены НЕМЕДЛЕНО сообщите это администрации и мы НЕМЕДЛЕНО удалим данную статью! Все файлы только для ознакомительной цели, после их просмотра Вы обязуетесь их удалить и преобрести у правообладателя или скачать с офф. сайта! Качая файлы с нашего сайты, вы обязуетесь выполнять данное условие!
Комментарии
спасибо интересная статья продолжайете публиковать подобные статьи в своём блоге
Планировать то он будет однозначно, только накакой скорости? Лучше всего на наивыгоднейшей, где качество максимальное.
В душе хоть сейчас на МИГ-29 но, пилот Я неопытный , так что летную науку постигать буду на чем нибудь попроще
Доброго дня.
by sila - 05/25/2011 - 17:30
может ли KR2 планировать при отказе двигателя
Обосновать или привести пример не могу, но по рассказам одного из товарищей жевущего в США и общающегося со строителями KR-2s прекрасно планирует. Общался с ним через скайп. Однако необходимо помнить, что для управления KR ом необходимы хороште навыки управления и выбирать его как первый самолет не стоит! Он минут 20 пытался меня отговорить строить его и выбрать что нибудь по легче.
На мой взгляд после изучения чертежей, планровать будет, но скорость будет большой и заход на посадку с неработающим двигателем неопытному пилоту сулит в лучшем случае посадкой на брюхо с отламыванием шасси и хорошими синиками на фейсе! Но даже такая перспектива не отбивает у меня стремления построить его.
Ну на это может ответить этот материал :-).
что же тогда делать при отказе двигателя, писать завещание ?
Хороший вопрос, думаю нет, или я не прав?
может ли KR2 планировать при отказе двигателя
Я пока склоняюсь к эпоксидке ЭД-20. Собираюсь построить полностью из композита.
на каком клее кто остановился по постройке КР-2с
Для Анатолия из Хмельника . Мой моб. 0972336945 перезвони.
Кто нибудь может сказать сколько весит родной двигатель устанавливаемый на KR-2S? Вот этот:
Двигатель----------------------------------------------------------VW2100
Мощность двигателя--------------------------------------65...100 л/с.
Если есть возможность,перезалейте и сделайте зеркало.
Невозможно скачать.
Здравствуйте!
Вопрос: как уважаемые самолётостроители относятся к монтажной пене в баллончиках, что продается в хозяйственных магазинах. Насколько она пригодна для самолётостроения?
Обновил материалы по KR-2 подправил качество самого мануала и добавил информацию по крылу.
Точные координаты профиля крыла и стабилизаторов в pdf, в dwg и в текстовых координатах есть в ЭТОЙ статье (смотри ближе к концу), кстати если есть энтузиасты со знанием английского, может поможите в переводе на наш родимый.
Анатолий меня зовут Виктор. Мой моб. 80972336945.Чертежи по КР-1 я скачал , качество никакое не линий ни цифр невидно. Буду рад любой информации по профилю крыла и размерам фюзеляжа.Моя почта lufter26@mail.ru По клеям информацыя на www.vulkan-avia.ru Есть еще интересный форум по клейке самолета из дерева.
По КР-1 Конечно тоже надо там узлы основные те-же.
Одни из строителей KR-2 http://www.kr2-egb.com.ar/
Наконец то закрутилось!
В Хмельнике я когда-то летал на дельтоплане обрабатывал поля, а жил в санатории. Красивые у вас там места.У меня есть информация по клеям. Если понадобится скину источник он на vulkan-avia По фюзеляжу КР-2 информация будет интересна. Буду рад.
Да гдето пару дней спустя пуска этого сайта я скинул админу на почту програму Profili 2.22.
Сама по себе програмка помоему очень полезна . Более 2000 аеро профилей смена режимов обтекания построение промежуточных нервюр И.Т.Д А еще там есть есть одна функция загружаеш растровый чертеж или рисунок или фото ,калибруеш растр и можно снять любые размеры .Не знаю почему админ не выложил.
Постараюсь через пару дней выложить или скину по почте. А Хмельник в пару часов езды от Житомира
Извеняюсь, а далеко ли Хмельник от Москвы, и можно ли получить от вас материалы по kr2 я тоже его собираюсь строить, но материалов маловато... Заранее спасибо.
Для messer. Есть чертежи КР-1 и часть КР-2 .Есть построение фюзеляжа с поперечными сечениями КР-2 по Е.Baros выполненое в КОМПАС 11. Тоже думаю строить есть необходимые материалы и площади ищу опытного товарища . г.Хмельник .
http://s-flycat.narod.ru/ чертежи kr1 и не только.
Те чертежи что есть у меня конечно бесплатно, ведь я за них тоже не платил, kr1 я так же скачал с нета, так что со дня на день будут доступны.
Буду рад чертежам по КР-1 И особенно любой иформации по КР - 2 Встретися пока не получиться я с Украины Летаю на мотодельтоплане аероклуб "Авиатик" г. Житомир. Хочется двухместной кабинки закрытой. К КР-2 присматриваюсь уже давно. Хочу начать строительство. С чертежами трудности. Чертежы платные ? Или жест доброй воли между теми кто любит небо и летать? Спасибо за ответ.
Кстати вспомнил, у меня есть чертежи и описание самолёта KR1, одноместного предшественника KR2, вроде полные, если надо выложу на днях.
Про kr2s: У меня есть мануал по сборке, чертежи всех крыльев, оперения и хвоста, пропорции фюзеляжа, принципы основных узлов требования к силовой установке и винту. Конечно же желание! Если Вы живёте недалеко от Москвы и горите желанием построить этот самолёт, предлагаю встретится и пообщаться, у меня есть мысли, желание, если нужно, то закажу и пеобрету полные чертежи у аватора, единственное, это нет помещения, где бы заняться сборкой... Если кто в силах с этим помочь пишите, посотрудничаем.
Хочу спросить у админа о приблизительной дате выкладки чертежей по KR-2S? Извините за назойливвость.
Возможно опубликовать чертежы KR-2S? Подскажите где можно найти. Зарание благодарен.
Нашлась ещё одна ссылочка по KR: http://www.go-design.no/index.html
А каков смысл вашего сообщения я так и не понял.
Здраствуйте! Вчера нашёл в нете чертежи и описание КR-1. Он поменьше, одноместный. Бегло просмотрел, многое из его мануала вошло в мануал КR-2. Всего материалов там на 200 метров.
http://torrents.thepiratebay.org/4907244/Home.Built.Ultralight.Airplane.Rand.Robinson.KR-1.Plans.V1.0.rar.4907244.TPB.torrent
или здесь: http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1147862010
Упс! На сайте уже есть эти ссылки...
Чертежей там ни каких нет, как сказали выше, чисто инструкция по сборке КИТа и не более, покрайней мере самолет Вы по ним не построите.
Очень хочется увидеть чертежи обещаные админом скорей бы уже..........
по технологии похожей на ту по которой делается этот СЛА я давно делаю ульи только я использовал полистирольный строительный пенопласт минеральные клея ceresit и строительную стеклосетку для штукатурки получаются отличные ульи. это я к тому что панель из стеклоткани и строительного полистирольного пенопласта плотностью 50 достаточно прочная думаю в KR-2S необязательно использовать ПХВ пенопласт можно использовать полистирольный хорошего качества . Один недостаток полистирольный не шлифуется наждачкой но и эту проблему можно решить если вырезать детали по шаблонам вольфрамовой нитью не очень высокой температуры. это только мое мнение...........
из чего его делать?
из чего его делать?
ищу движок для этого самолёта, помогите, а?
Где можно найти мотор на самолёт?
где можно найти его чертежи?
Походу все токо читают :)
Привет всем! кто нибудь начал строить этот самолёт?
в продаже имеются чертежи где есть размеры фезюляжа, кто нибудь приобретал ?
Уважаемый!
Всё что касается имеющихся "чертежей"-это не более чем инструкция по сборке(скорее всего кита,да и то неполная).
Нельзя ли что-то более существенное с размерами,таблицами профилей и т.д. в понимании ЕСКД.
Может быть подскажете,где взять?
by ragnar! Если не сложно, переведите!
могу помочь с переводом, если только материал на английском языке
Спасибо, за участие, но у меня эти материалы есть, и я как раз перевожу статью по ним, кстати довольно интересная, но всё равно спасибо.
Здравствуйте! Могу предложить профили крыла АS5046 (16%) и хвостового оперения для KR-2 в формате .pdf в натуральную величину (уже не помню откуда, вероятнее всего взяты у Марка Лэнгфорда). Не доходит как переслать Вам файл - 300 kb.
Куда-то всё-таки засунул:
Файл № 11335905 подтвержден
Название: as5046_00_600.pdf
Размер: 308.31 кб
Доступен до: 2009-04-29 23:06:12
Описание: Профиль крыла KR-2 (16%)
Ссылка для скачивания файла: http://ffolder.ru/11335905