Очень хорошо @fedor что вы не оставили без внимания эту тему. В написанном вами чувствуется некоторый опыт лодкостроения. Но давайте по порядку: с п 1 с вами полностью согласен, лично у меня опыта работы с эпоксидкой нет, практически, никакого. П. 2 взгляните на ссылку в моем предыдущем посте, где вы видите матрицы или подобие им. Мое личное мнение – описание техпроцесса написано так, что справится, думаю, смогу даже я. Пропорция смолы  и отвердителя (вы правы) должна быть выдержана очень точно. Но ничего не мешает использовать обычные электронные кухонные веса, с точностью до одного грамма, стоимостью 8 зеленых. А следуя простым правилам работы с эпоксидкой – легко избежать описанных вами «кошмаров».

Касательно цены эпоксидки и полиэфирки, то здесь все зависит от цен на  конкретные образцы. Я планировал использовать Epoxy 520 или  Epoxy 525, но изменил свое мнение в пользу Epoxy 619, она дороже на треть но зато в разы лучше. То что полиэфирка сохнет быстрее – это еще как сказать, опять все зависит от конкретных образцов. Из недостатков полиэфирки скажу: значительно более токсична по сравнению со среднестатистической эпоксидкой; при высыхании дает некоторую усадку, за счет эмиссии стирола; более подвержена усталостным нагрузкам; имеет плохую адгезию к фанере, металлам…; растворяет немаслостойкие пенопласты.

Стеклянные шарики это микросферы и никак не аэросил. Аэросил – это тиксотропная добавка в смолу, которая создает временные кремнийорганические связи, на подобии тех, что создает отвердитель. Я бы не рекомендовал делать шпаклевку из айросила – сохраните много смазки для локтевых суставов при шлифовке, к тому же шпаклевка получиться тяжелая.

Вы правы гугл рулит. Все взято от туда. Если вы сомневаетесь, готов на каждую фразу указать достоверный (на мой взгляд) источник. 

Да.... что то народ помалкивает, а тема  ИНТЕРЕСНАЯ!