Главная проблема автомобильных двигателей для авиации- это пороблема удельной мощности, т.е. веса на 1 КВт мощности. Она у автомобильных 4-х тактных двигателей мала- в среднем 0,7 - 0,8 КВт с кг веса двигателя.. Поэтому такие двигатели тяжелые- отсюда на все мотоциклы- мопеды- катера-бензопилы и пр. технику- включася легкую авиацию ставят 2-х такные двигатели. У 2-х тактных двигателей удельная мощность 1,2 - 1,4 КВт с 1 кг веса двигателя. Они легче, но у них моторесурс значительно меньше и расход топлива выше. Поэтому подбирать  автомобильный двигатель на самолетик- дело очень сложное- тяжелые они.И всяческий тюнинг двигателей- в плане форсирования двигателей и повышения мощности - мало помогает.

Тут хороший вариант - роторные двигатели- у этих двигателей  удельная мощность выше чем у 2-х тактных двигателей, еще и их форсирование и тюнинг- повышает мощность роторных двигателей. Только беда в том, что  роторный двигатель Ванкеля - выпускает сейчас одна Mazda, Когда то выпускал эти двигатели АвтоВАЗ но уже давно перестал. У этих двигателей ресурс меньше, чем у автомобильных 4-х тактных двигателей, но больше чем у 2-х тактных двигателей. И расход топлива у них великоват, а посе тюнига двигателя они вообще жрать горючку начинают. Поэтому двигатели Ванкеля не получили широкого распространения в автомобилях. 

Но есть интересные разработки новых типов роторных двигателей- они совсем не похожи на двигатель Ванкеля- принцип иной. Разработки выложены на сайте http://www.rotor-motor.ru/ . Один из таких роторных двигателй создан в опытной модели и работает. Создатели обещают скоро довести его до ума и опубликовать резульаты.  Такой роторный двигатель  обещает быть маленьким и мощным - разработчики видят удельную мощность такого двигателя приближающуюся по параметрам к газовым турбинам в их лучших образцах - до 6 КВт на кг веса.  Т.е. в потенциле роторный двигатель весом в 20 кг. будет иметь мощность в 120 КВт или почти 160 л.с. Такому двигателю никой тюнинг или форсирование уже не нужен будет. Ставь  двигатель на самолет и летай со свистом. И тюнинг  средства передвижения будет заключаться только в разукрашивании фюзеляжа фотками красавиц